Nr. 8
.FLUGSPORT'
Segelflugzeug „Superfalke"«
Da sich der „Falke" in seinen Flugeigenschaften gut bewährt hat und sich infolge seiner geschützten und übersichtlichen Sitzanordnung besonders als Schulmaschine eignet, wurde von der Fliegerschule, Wasserkuppe, ein hochwertiger Falke-Schul- typ, der „Superfalke" entwickelt.
Schon bei seinem ersten längeren Flug erreichte Riedel mit 8 Std. 49 Min. Flugzeit beinahe den bestehenden Rhönrekord. Am Tage darauf übertraf der „Superfalke" die erwarteten Leistungen, denn Riedel stieg bei W- bis SW-Wind mit Wolkenanschluß ungefähr auf 1000 m Höhe über Kuppe, überflog Eube, Ebersburg und Gersfeld und landete zum Mittagessen nach 3 1/2 Stunden dicht an den Hallen.
Der „Superfalke" ist trotz der großen Spannweite nicht schwerer als der „Falke" und infolge der geringeren Flächenbelastung und dem besseren Seitenverhältnis schon
bei sehr geringen Windgeschwindigkeiten segelfähig. Der Außenflügel geht, wie beim „Falken", nach außen in ein symmetrisches Profil über. Hieraus erklärt sich die
gute Querruderwirksamkeit selbst in gezogenem Flugzustand bei 30-35 km/Std. Flug-geschwindigkeit. Infolge der leichten Außenflügel ist die Maschine genau so wendig wie der kleinere „Falke".
.FLUGSPORT'
Segelflugzeug „Superfalke"«
Da sich der „Falke" in seinen Flugeigenschaften gut bewährt hat und sich infolge seiner geschützten und übersichtlichen Sitzanordnung besonders als Schulmaschine eignet, wurde von der Fliegerschule, Wasserkuppe, ein hochwertiger Falke-Schul- typ, der „Superfalke" entwickelt.
Schon bei seinem ersten längeren Flug erreichte Riedel mit 8 Std. 49 Min. Flugzeit beinahe den bestehenden Rhönrekord. Am Tage darauf übertraf der „Superfalke" die erwarteten Leistungen, denn Riedel stieg bei W- bis SW-Wind mit Wolkenanschluß ungefähr auf 1000 m Höhe über Kuppe, überflog Eube, Ebersburg und Gersfeld und landete zum Mittagessen nach 3 1/2 Stunden dicht an den Hallen.
Der „Superfalke" ist trotz der großen Spannweite nicht schwerer als der „Falke" und infolge der geringeren Flächenbelastung und dem besseren Seitenverhältnis schon
bei sehr geringen Windgeschwindigkeiten segelfähig. Der Außenflügel geht, wie beim „Falken", nach außen in ein symmetrisches Profil über. Hieraus erklärt sich die
gute Querruderwirksamkeit selbst in gezogenem Flugzustand bei 30-35 km/Std. Flug-geschwindigkeit. Infolge der leichten Außenflügel ist die Maschine genau so wendig wie der kleinere „Falke".
| Type | Single seat glider |
| Dimensions | Length 6,2 m , height 1,5 m , span 17 m , wing area 19,0 m2 , w8ng chord root 1,4 m, tip 0,25 m, |
| Weights | Empty 145 kg, loaded , max. take off weight |
| Performance | Max.. speed , sink 1 : 22 |
